Отгрузка и транспортирование продукции
Погрузка поддонов с блоками должна производиться:
на автотранспортное средство - автопогрузчиком или краном с помощью грузозахватных приспособлений (мягкие стропы, вилочный захват);
на полувагон - краном с помощью вилочного захвата.
Крепление продукции на транспортном средстве должно исключать продольное и поперечное смещение ее, а также взаимное столкновение и трение в процессе транспортирования, при транспортировании необходимо применять обвязку и крепление продукции в кузове автотранспорта.
Разгрузка и хранение продукции
Разгрузка продукции на склад или строительную площадку осуществляется автопогрузчиком или краном с помощью грузозахватных приспособлений.
Разгрузка продукции из полувагона осуществляется краном с помощью грузозахватных приспособлений.
Хранение продукции осуществляется на ровной площадке в 1 ярус. Допускается хранение блоков в 2 яруса (оба яруса в одном направлении) с деревянными прокладками между ярусами толщиной не менее 20 мм с соблюдением мер, исключающих возможность повреждения продукции.
Требования к площадке для хранения:
размещается вблизи подъемного крана;
выравнивается бульдозером (в зимнее время расчищается от снега);
расчищается от камней, битых кирпичей, строительного мусора и т.д.;
выкладывается дорожными плитами или осыпается щебнем;
устраивается водоотвод.
Требования к автотранспорту под погрузку
Перед въездом на территорию завода "ПОРАБЛОК" Водитель (Водитель-экспедитор) обязан подготовить кузов транспортного средства:
на автомашинах обязательно должен быть ровный пол;
необходимо снять чехлы;
открыть борта;
снять стойки;
подготовить прокладки из картона, стяжные ремни, деревянные уголки;
необходимо наличие минимум 2-х стяжных ремней.
Важно
Завод строительных материалов “ПОРАБЛОК” оставляет за собой право отказать в погрузке вообще или до устранения несоответствий, в случаях:
Автомобиль или водитель не зарегистрирован на проходной.
В кузове автомобиля или прицепе присутствует мусор (бой камня, щебень, песок и пр.)
Полы кузова автомобиля или прицепа с выбоинами и вмятинами или дырами.
Тент кузова не поднят при въезде на погрузку.
Автомобиль не укомплектован ремнями для крепления груза в кузове.
С момента выезда автомобиля с проходной завода, ответственность за доставку груза к месту назначения несет водитель.
Данные требования выработаны прежде всего с желанием пойти навстречу партнерам, покупателям, водителям. Для того чтобы свести к минимуму простой транспорта, а так же исключить случаи повреждения продукции при транспотрировке.
Надеемся на Ваше понимание и взаимовыгодное сотрудничество.